另类图片 乘风低空经济，普宙科技“天鹰”智能车载无东说念主机系统崇拜升起丨聚焦2025上海车展

　　车载无东说念主机、翱游汽车、东说念主形机器东说念主、机器狗……2025上海车展仿若翌日科技的万花筒，展出的不再只好新车。从陆地到太空，从机械伙伴到灵巧出行另类图片，这场科技盛宴正冲突思象的领域，全办法呈现汽车工业与前沿科技深度交融的种种性。

　　在2025年上海海外车展的汽车科技及供应链展区，GDU普宙科技发布了“天鹰智能车载无东说念主机系统”——“天鹰”。这是公共首款后装蓄意量产级智能车载无东说念主机系统，适配多款车型，分为圭臬版与旗舰版两个版块，瞻望将于本年第三季度委用使用。

　　五大模块打造立体出行新体验

　　从2024年政府职责论述初度将低空经济纳入新质坐褥力耕作限制，到2025年冷漠鼓动低空经济安全健康发展，低空经济的办法正在时间改进中稳重走向具象化。

　　乘着低空经济的东风，本届上海车展多款智能车载无东说念主机系统进行了亮相。其中，GDU普宙科技发布的天鹰智能车载无东说念主机系统由五大中枢模块组成，区分是：专科级S180无东说念主机、K05可拆卸车载机库、高精度遥控器、生态载荷及专属智控APP，一个系统可已毕翱游、充电、收纳、直播、共享等全经由功能，带来立体出行新体验。

　　具体来看，“天鹰”解救指引翱游、定点绕飞、车辆伴飞、追踪翱游等多种定制化智趣翱游模式。而这些操作也并不复杂，用户只需要在APP上轻点对应功能，“天鹰”就可自动升空并完成拍摄任务。

　　同期，“天鹰”的4800万像素云台相机，领有广角+长焦双摄组合，解救10倍一语气光学变焦、160倍搀杂变焦。不管是草原的开畅全景，依然百米以外的细节，齐能了了规复。再加上4K全彩星光夜视相机，领有高达160万的ISO感光度，哪怕是在夜晚也能拍出通透亮堂的彩色视频。不管是夜宿露营，依然夜间工地、边境巡缉、城郊监控等，“天鹰”齐不错匡助用户精确识别指标。

　　此外，“天鹰”不单不错拍照，还不错搭载喊话器、探照灯进行播送与巡缉。加之配备的640红外热成像，通过超分时间达到1K高清分辨率，不错捕捉不成见的热源指标。

　　中商产业究诘院发布的《2025-2030中国无东说念主机行业市集究诘及远景预测论述》袒露，2023年中国民用无东说念主机市集规模达1174.3亿元，同比增长32%。中商产业究诘院分析师预测，2024年中国民用无东说念主机市集规模将达1409.2亿元，2025年达到1691.0亿元。

　　冲突原厂绑定，兼容多种车型

　　“天鹰”智能车载无东说念主机系统袭取全兼容后装蓄意，冲突车载无东说念主机与车型原厂绑定的模式，可适配轿车、SUV、MPV、越野车等多种车型，填补车载无东说念主机后装市集空缺。

　　简便贯穿即是，安设方便，不需要改装原车，不需要专用接口，也不需要专科器具，不错径直遴选磁吸和行李架两种安设花样中的一种进行安设。GDU普宙科技通过扩充得出，基本上三分钟内就不错完成装卸。

　　这在一定进程上擢升了规模化坐褥的可能，而破费者也不需要迁就车型，为车载无东说念主机飞进千门万户提供了更多可能性。据QYResearch预测，2025年，中国车载无东说念主机市集初学车型后装市集增速超300%。

　　更迫切的是，“天鹰”不需要占据车辆的后备箱空间，车顶的K05可拆卸车载机库，即是它的“停机坪”。“天鹰”解救时速30公里内移动起降，需要时一键放飞，拍摄完成后精确返航回舱。

　　不错看到，车载无东说念主机是不同于翱游汽车这种兼具大地行驶和空中翱游智商的交通器具，它更多的是演出着“互助”的变装。搭载于车辆上的无东说念主机系统常常会在车辆行驶过程中，通过无东说念主机进行侦查、监测、拍摄等任务，为车辆提供左近环境的信息，以扶植车辆的行驶和决策。因此，在使用时，车载无东说念主机需要着力关连的无东说念主机翱游端正，幸免遏制其他航空器等。

　　普宙科技董事长黄立示意：“普宙科技积贮处事公共300多个城市、各个行业领域的形态落地教师，附近探索专科级无东说念主机时间在智驾安全领域的交融哄骗，推出更智能、更高端的车载无东说念主机措置决策。但愿天鹰能让每个车主以更目田的花样另类图片，探索全国的开畅。”